環保停產整改面對環保督查，鑄鐵平板鑄造企業要做好哪些準備（一）
2019年09月02日
新聞詳情
史上嚴環保風暴來(lai)襲，全國多地鑄造企(qi)業遭(zao)受(shou)洗禮
shengtai環境部將在去(qu)年工(gong)作(zuo)基(ji)礎(chu)上，進一步鞏固成果、加大力度、 方式，深入推進藍天保(bao)衛戰區域強化監督，計劃(hua)統籌調度全國shengtai環境系統人員2.2萬人次，從5月8日對京津冀及周邊“2+26”城(cheng)市和汾渭(wei)平原(yuan)11城(cheng)市開展大氣污染綜合治(zhi)理強化監督，做到壓茬式、無(wu)縫隙、全覆蓋。
京(jing)津冀及周邊“2+26”城市(shi)(shi)：包括北京(jing)市(shi)(shi)，天津市(shi)(shi)，河(he)北省(sheng)石家莊、唐山、廊坊(fang)、保(bao)定、滄州(zhou)(zhou)(zhou)、衡水、邢臺(tai)、邯鄲市(shi)(shi)，山西省(sheng)太(tai)原、陽(yang)(yang)泉(quan)、長治、晉城市(shi)(shi)，山東省(sheng)濟南(nan)、淄博、濟寧、德州(zhou)(zhou)(zhou)、聊城、濱州(zhou)(zhou)(zhou)、菏(he)澤市(shi)(shi)，河(he)南(nan)省(sheng)鄭州(zhou)(zhou)(zhou)、開封、安陽(yang)(yang)、鶴壁、新鄉、焦作、濮(pu)陽(yang)(yang)市(shi)(shi)。
汾渭(wei)平原11城(cheng)(cheng)市：山西省呂梁、晉中(zhong)、臨汾、運城(cheng)(cheng)市，河南(nan)省洛陽、三(san)門峽(xia)市，陜西省西安(an)、咸陽、寶雞、銅川、渭(wei)南(nan)市以及楊凌示范(fan)區。
冀豫地(di)區陸(lu)續(xu)出臺；鑄造行業治理方案(an)
河北滄州鑄鐵平板鑄企嚴格落實各環節污染治理方案
1、沖天爐(lu)污染治(zhi)理設施達標及正常運行，確保(bao)達標排放。沖天爐(lu)執行河北(bei)省(sheng)地方標準(zhun)，即(ji)廢氣排放達到粉塵(chen)80毫克(ke)每(mei)標準(zhun)立方米(mi)、二氧化硫、氮氧化物分別(bie)為400毫克(ke)每(mei)標準(zhun)立方米(mi)。
2、鑄件(jian)清(qing)理環節粉(fen)(fen)塵污染治理。鑄件(jian)清(qing)理工序須(xu)在(zai)密(mi)閉車(che)間(jian)內運行，粉(fen)(fen)塵通過集氣裝置(zhi)進(jin)除(chu)塵設(she)施達標排(pai)放。
3、鑄鐵平板消(xiao)失模澆(jiao)注環節產生(sheng)的廢氣治(zhi)理(li)。企業須(xu)固定澆(jiao)注場(chang)地，建集(ji)氣裝(zhuang)置(zhi)，或建設移(yi)動(dong)式(shi)集(ji)氣裝(zhuang)置(zhi)將澆(jiao)注產生(sheng)的youji廢氣收集(ji)送回(hui)沖天(tian)爐或燃燒(shao)(shao)室進(jin)行二次燃燒(shao)(shao)。
4、砂(sha)處理(li)環(huan)節的污染治理(li)。
（1）對產生粉塵(chen)的設備或操作位置(zhi)，安裝設置(zhi)除塵(chen)設備。
（2）對產生有(you)異味氣(qi)體的設(she)備或工作位置，安(an)裝通風(feng)換氣(qi)設(she)備。
（3）對產生有害氣體的設備或操作位置，應對氣體進行(xing)綜(zong)合處理后排放。
（4）對產生粉(fen)塵、噪音的(de)工藝設備，設置密(mi)閉排(pai)風罩隔聲除塵。
（5）粉塵治理標準：應符合(he)GBZ2-2002《工(gong)作場所有(you)害因(yin)素職業接觸限值》中有(you)關條文的要求(qiu)。粉塵排(pai)放按照GB16297-1996《大氣污(wu)染物綜合(he)排(pai)放標準》的要求(qiu)。
（6）振動設備應(ying)采(cai)用(yong)消音(yin)壁或噪音(yin)衰減室(shi)隔離，使(shi)振動噪音(yin)≤85dB（A）。
（7）鑄件表面噴漆環節(jie)(jie)的污染治(zhi)理。表面噴漆環節(jie)(jie)須(xu)在車間內(nei)進行，并安裝相應(ying)污染治(zhi)理設(she)施(shi)，嚴禁露天(tian)操作。
（8）對(dui)不能zaisheng的(de)廢砂等(deng)固體廢物(wu)，要(yao)建設臨時貯(zhu)存場所，按照固體一般廢棄物(wu)處置要(yao)求進(jin)行集中科學處置。
環保不能(neng)對(dui)鑄造企業“一刀切”
一直以來，備受關注的鑄鐵平板鑄鐵平臺環保執法“一刀切”，再次把鑄造行業推上了風口浪尖，全國各地矛盾不斷升級。盡管環保部緊急叫停環保驗收“一刀切”，但仍有不少鑄造企業躺槍。
環(huan)保治理，本身沒有錯，但現在(zai)個別(bie)地方(fang)的(de)(de)這種“一刀切”的(de)(de)做(zuo)法，不(bu)僅不(bu)利于傳統(tong)的(de)(de)鑄(zhu)造(zao)行業轉型(xing)升級，還直接影響到下游行業企業的(de)(de)正常生產(chan)，有悖(bei)于《中(zhong)國制造(zao)2025》提出(chu)的(de)(de)“邁向(xiang)制造(zao)強國”發展目(mu)標。為此行業專家(jia)呼吁，要(yao)科學對待鑄(zhu)造(zao)行業的(de)(de)環(huan)保治理問題，不(bu)能對鑄(zhu)造(zao)企業“一刀切”。
一 鑄鐵平板（鑄鐵平臺）鑄造≠高污染、高排(pai)放(fang)
鑄(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)鐵平板(ban)鑄(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)造(zao)(zao)(zao)是裝(zhuang)備制造(zao)(zao)(zao)業(ye)(ye)中(zhong)基礎的(de)(de)熱加工工藝，主要為國民經濟各行業(ye)(ye)生產各種(zhong)金(jin)屬零部(bu)(bu)件(jian)毛坯，是建設制造(zao)(zao)(zao)強國不可或缺的(de)(de)支撐產業(ye)(ye)。鑄(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)造(zao)(zao)(zao)在機械制造(zao)(zao)(zao)領(ling)域雖然(ran)是一個能耗相對(dui)較大的(de)(de)行業(ye)(ye)，但是不能因(yin)此 簡單(dan)地把鑄(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)造(zao)(zao)(zao)與高污染、高排放畫等號(hao)。從(cong)加工手段(duan)上來講，同樣一個金(jin)屬零部(bu)(bu)件(jian)采(cai)(cai)用(yong)鑄(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)造(zao)(zao)(zao)工藝生產要比采(cai)(cai)用(yong)其他任何加工方法 節能、節材、經濟實惠(hui)，現階(jie)段(duan)很多金(jin)屬零部(bu)(bu)件(jian)只(zhi)能采(cai)(cai)用(yong)鑄(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)造(zao)(zao)(zao)方法生產。
上(shang)，美(mei)國、德國、日本、意大利等(deng)工業發(fa)達 鑄造(zao)(zao)(zao)水平都(dou)很(hen)高(gao)，他們對這一(yi)產業 重視(shi)，對鑄造(zao)(zao)(zao)的產業政策適用(yong)于一(yi)般制造(zao)(zao)(zao)業，并沒有把(ba)鑄造(zao)(zao)(zao)業視(shi)為一(yi)個高(gao)能耗、高(gao)污染行業。
例如豐田(tian)、大眾(zhong)、福(fu) 等汽車(che)制造企(qi)業(ye)，鑄(zhu)(zhu)造都是他們(men)生產(chan)制造關(guan)鍵環節(jie)中的重要(yao)組成部(bu)分，并(bing)都實現(xian)了化(hua)生產(chan)。在我國，汽車(che)關(guan)鍵鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)、軌道交通鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)、液(ye)壓鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)、核電鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)、國防軍工鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)等眾(zhong)多領域與歐美等發(fa)達 相比，還有較大差距，不少(shao)鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)產(chan)品(pin)成為制約(yue)主機(ji)和重大技(ji)術裝(zhuang)(zhuang)備國產(chan)化(hua)的瓶(ping)頸。因此(ci)，發(fa)展(zhan)裝(zhuang)(zhuang)備制造業(ye)，鑄(zhu)(zhu)造作為基(ji)礎(chu)產(chan)業(ye) 不容忽視。
近年(nian)來，我(wo)國鑄(zhu)鐵平(ping)板鑄(zhu)造行業快速(su)發(fa)展，形(xing)成了一批規模(mo)大、工藝(yi)和裝備水平(ping)、環(huan)保(bao)治(zhi)理(li)完(wan)善(shan)的(de)化鑄(zhu)造生(sheng)產企(qi)業，并(bing)逐步向綠色循(xun)環(huan)發(fa)展方(fang)式轉變。 別是為了適應汽車輕量(liang)化的(de)需要，新創立了一批鋁（鎂）合金鑄(zhu)件化生(sheng)產企(qi)業，這些企(qi)業主要采用(yong)電力和tianran氣(qi)作為動能，生(sheng)產過程中煙粉塵(chen)污染物(wu)本身產生(sheng)量(liang) 小，再(zai)加上youxiao 的(de)環(huan)保(bao)設(she)備處理(li)后，對外固廢排放總(zong)量(liang)幾乎(hu)為零。
但也不(bu)可否認(ren)，由于歷(li)史原因，長期以來(lai)我國傳統的(de)鑄(zhu)造產(chan)業(ye)一直處(chu)于粗放(fang)(fang)式發展狀態(tai)，企(qi)業(ye)的(de)工(gong)藝(yi)裝備水平和規模(mo)良莠(you)不(bu)齊。據(ju)不(bu)完全統計，我國目前(qian)有大(da)(da)大(da)(da)小(xiao)小(xiao)的(de)鑄(zhu)造企(qi)業(ye)約2.6萬(wan)家(jia)，確(que)實存(cun)在一大(da)(da)批“散(san)、亂、污(wu)”企(qi)業(ye)。這些(xie)企(qi)業(ye)大(da)(da)都規模(mo)小(xiao)、工(gong)藝(yi)裝備落后， 別是環保(bao)設備配(pei)置不(bu)完善，鑄(zhu)件產(chan)量占全行業(ye)不(bu)到(dao)20％，但煙粉(fen)塵污(wu)染(ran)物(wu)排放(fang)(fang)總量卻超過(guo)了80％，對待這些(xie)企(qi)業(ye)應嚴格執(zhi)行環保(bao)、等相(xiang)關(guan)法規和標準，堅決予以關(guan)停淘汰。
二 波(bo)及(ji)下(xia)游(you)，殃及(ji)20萬(wan)產業(ye)工人
從鑄(zhu)造(zao)工(gong)藝角(jiao)度講，很(hen)多鑄(zhu)造(zao)產(chan)(chan)品(pin)從開發(fa)(fa)到加工(gong)成零組件(jian)產(chan)(chan)品(pin)，研(yan)發(fa)(fa)周(zhou)期(qi)和生產(chan)(chan)周(zhou)期(qi)都(dou)(dou)要(yao)(yao)數月以上。 別是那些為主機企(qi)業(ye)和重大技術裝備配套的鑄(zhu)件(jian)產(chan)(chan)品(pin)，從研(yan)發(fa)(fa)試制到批量穩定(ding)生產(chan)(chan)一(yi)般(ban)至少需(xu)要(yao)(yao)一(yi)年。正是由于鑄(zhu)造(zao)企(qi)業(ye)生產(chan)(chan)工(gong)序多、流程長、工(gong)藝復雜這(zhe)一(yi) 殊性，再加上鑄(zhu)造(zao)企(qi)業(ye)大多都(dou)(dou)要(yao)(yao)按照訂(ding)單生產(chan)(chan)，決(jue)定(ding)了其不能長期(qi)停(ting)產(chan)(chan)。哪(na)怕(pa)是停(ting)產(chan)(chan)數周(zhou)，也可能導致這(zhe)些企(qi)業(ye)因丟失訂(ding)單而被迫關(guan)停(ting)。
如(ru)同“蝴蝶效應”一樣，鑄(zhu)造(zao)(zao)行業(ye)(ye)(ye)一旦(dan)“ganmao”，下游(you)主機行業(ye)(ye)(ye)也跟著“打噴(pen)嚏”。例如(ru)：2016年(nian)冬季京(jing)、津、冀(ji)、魯、豫等傳輸通道城市(shi)很(hen)多鑄(zhu)造(zao)(zao)企業(ye)(ye)(ye)被強制錯峰停產，已(yi)經對下游(you)汽車行業(ye)(ye)(ye)等領域產生不小的(de)影(ying)響。2017年(nian)，環保部、發改委、工信部、公安部、財(cai)政部等16個部委和省市(shi)會(hui)簽的(de)《京(jing)津冀(ji)及(ji)周(zhou)邊地區2017~2018年(nian)秋(qiu)冬季大氣(qi)污染綜(zong)合(he)治理攻(gong)堅行動方案》中，被列入(ru)“2+26”通道城市(shi)的(de)鑄(zhu)造(zao)(zao)企業(ye)(ye)(ye)產量(liang)(liang)約占全國鑄(zhu)件總產量(liang)(liang)的(de)25％，殃(yang)及(ji)約20萬產業(ye)(ye)(ye)工人。
鑄(zhu)造(zao)(zao)企(qi)(qi)業(ye)(ye)錯峰(feng)生產(chan)還將(jiang)直(zhi)接波(bo)及眾多(duo)下游(you)(you)主機(ji)(ji)(ji)行(xing)(xing)業(ye)(ye)。尤其是汽(qi)車、內燃(ran)機(ji)(ji)(ji)、農機(ji)(ji)(ji)、發電及電力、機(ji)(ji)(ji)床、工(gong)程機(ji)(ji)(ji)械等行(xing)(xing)業(ye)(ye)，這些行(xing)(xing)業(ye)(ye)都是鑄(zhu)造(zao)(zao)行(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)重(zhong)要下游(you)(you)用戶。僅以汽(qi)車工(gong)業(ye)(ye)為(wei)例，汽(qi)車鑄(zhu)件占(zhan)總需求(qiu)的(de)(de)(de)近(jin)三分(fen)之(zhi)一，平均(jun)每輛汽(qi)車重(zhong)量的(de)(de)(de)17～23為(wei)各類鑄(zhu)件，主機(ji)(ji)(ji)企(qi)(qi)業(ye)(ye)與鑄(zhu)造(zao)(zao)企(qi)(qi)業(ye)(ye)都是通過長期合作(zuo)才形成的(de)(de)(de)穩定供需關系。由(you)于(yu)錯峰(feng)生產(chan)，致使很(hen)多(duo)下游(you)(you)行(xing)(xing)業(ye)(ye)因無法采購到合適(shi)鑄(zhu)件，而造(zao)(zao)成供不應求(qiu)的(de)(de)(de)假象(xiang)，甚至部分(fen)鑄(zhu)件價格有了較大幅度的(de)(de)(de)波(bo)動。一些主機(ji)(ji)(ji)廠(chang)迫不得已把部分(fen)產(chan)品(pin)轉移到環保壓力較小的(de)(de)(de)地(di)(di)區配套。非錯峰(feng)生產(chan)地(di)(di)區因訂(ding)單驟(zou)增造(zao)(zao)成市(shi)場(chang)虛(xu)假繁榮，很(hen)多(duo)企(qi)(qi)業(ye)(ye)加大投資(zi)新建廠(chang)房的(de)(de)(de)步伐，并購置了大量設備，這加劇了鑄(zhu)造(zao)(zao)行(xing)(xing)業(ye)(ye)產(chan)能過剩(sheng)，擾(rao)亂了正常的(de)(de)(de)市(shi)場(chang)供需秩序。
